近日，兩輛由青島籍貨車司機(jī)分別駕駛的車輛在中國(guó)云南磨憨口岸和青島萊西市起航，奔赴東南亞與越南海濱城市河內(nèi)，標(biāo)志著青島市再度開拓GMS國(guó)際道路運(yùn)輸新途徑。據(jù)了解，這是該市首次嘗試“中國(guó)·青島-泰國(guó)·曼谷”全國(guó)首發(fā)后的一周內(nèi)，啟動(dòng)的第二條大湄公河次區(qū)域跨境物流路線。
    同期，兩部載有青島本地農(nóng)產(chǎn)品的卡車——其中一輛為魯B35071貨車——正式出發(fā)跨過廣西邊境，接下來六天的行程中，它們將穿越江蘇、安徽、湖北等多個(gè)省市，總里程超過2700公里。
    此次執(zhí)行任務(wù)的魯B35071貨車的駕駛員李師傅表示，他已經(jīng)駕齡豐富，但這次的行程簡(jiǎn)直令人難以置信，實(shí)在是太遠(yuǎn)了。他在等待通關(guān)的時(shí)候，還特意給他同行的車友們發(fā)送語音信息分享這次難得的經(jīng)歷。
    近年來，青島市積極探尋高效通達(dá)的陸向國(guó)際物流大通道。數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月份，青島市已有14家TIR持證人企業(yè)，TIR“中俄快線”累計(jì)發(fā)運(yùn)208車次，持證人數(shù)量和發(fā)運(yùn)規(guī)模均居全國(guó)之冠。此外，青島還是全國(guó)第八家且是東部沿海地區(qū)唯一一家TIR運(yùn)輸車輛核查機(jī)構(gòu)所在地。
    值得一提的是，今年1月至今，青島市已成功開通“中-吉-烏”TIR國(guó)際道路運(yùn)輸新路徑以及全國(guó)首趟大湄公河次區(qū)域（GMS）國(guó)際道路運(yùn)輸“中國(guó)·青島—泰國(guó)·曼谷”線路。